PSI　パワーサービスイマズ　創設３９周年　感謝フェアー

BEAT(E-PP1) / TODAY(E-JA4) E07A RACE　バージョン　作業内容
リフトアップでの作業前点検	ピストン組み換え	基本作業としては十分な内容ですが！さらに精密な加工や作業を行う事でより高い領域まで仕上げる事が可能です。 TODAY ( E-JA4 )のエアコン/パワステ付き車は脱着に別費用が掛かります。足回りやボディなどのへたりや不具合も合わせて改善作業させて頂く事でエンジン本来の性能を存分に引き出せるようになります。
ドライブシャフト脱着	メタルフェース確認
EXマフラー脱着	クランクジャーナルチェック
メンバー脱着	オイルシール交換
エンジン＆ミッション脱着	シリンダーヘッド分解
エンジン分解	バルブシート確認チェック
部品確認チェック	バルブ＆燃焼室＆ポートカーボン除去
洗浄	バルブ摺り合せ
ボーリング＆ホーニング	ヘッド面修正
各面出し	シリンダー面修正
クランク曲がり確認	各オイルシール交換　組み換え
ピストン＆コンロッド重量合わせ	カムタイミング確認
PSI常識修正確認　作業一式	その他

LINK先の写真にはオプションパーツや加工がおこなわれている画像もあります。
弊社オリジナルパーツを使用した場合ここには書けないようなオプション加工もあります。お見積もり作成時ご提案させて頂きます。

BEAT(E-PP1) / TODAY(E-JA4) E07A RACE　バージョン　使用パーツ
PSI　ピストンKIT 66.50φ			PSIのオリジナルパーツと信頼性の高い純正パーツで構成された最強仕様です。この部品構成から更なる高みに上り詰めて行くことも可能です♪
純正エンジンオーバーサイズガスケット
純正ガスケット Akit Bkit
純正　タイミングベルト
純正オイルエレメント
エンジンオイル/ミッションオイル
ＬＬＣ　クーラント

BEATの後継機ともいえるS660も発売され走り始めていますが、

いままで大事に乗り続けられている３スロの高回転型NAエンジンを愛されている方には超お勧めのフェアーです。

PSIでは、独自の技術と部品にてエンジン&ミッションのオーバーホール＆再生だけではなく

パワーアップ＆トータルバランスでのフィーリングアップまでアドバイスさせて頂きます。

重要なことは作業に取り掛かる前にオーナー様から現状の確認として故障個所や不具合を感じていて

改善したい所などじっくりお話を聞かせて頂き、仕上がりの方向性を決める事です。

納品後のメンテナンスや長く乗り続けるための扱い方などもサポートさせて頂きます。