オルタネーター & クランクプーリー
エンジンの立ち上がり、また、高回転も変わるように設計、製作されております。
装着すると、絶対、体で感じることができると
思います！
推奨ブラウザー インターネットエクスプローラー Ver.10以降
BEAT 及び TODAY 07A用 ６６.５０φ ピストンKIT
ビート用 カムシャフト(BEAT 及び JA4 スポーツ用 ２７２度 Ⅱ )
２０００枚以上販売された、圧倒的シェアを誇るハードトップ用ですので、きっと装着可能率は高いと思います。
BEAT用 及び JA4用 強化バルブスプリングです。N1耐久レースにも使用できるよう、１１,５００回転対応です。
０圧着（STDと同じ）にて、材質及び線形を計算して製作されております。
ノーマルエンジンでも高回転まで軽く回ります。
「強化スプリングとは、こんなんなんだ！」と今までの考え方がかわると思います。
装着イメージ
オルタネーター & クランクプーリーベルトは現行使用可能です。
もちろん、外形も変わり、エンジンの立ち上がり、さらに、高回転にも変わるように設計、製作されております。
左記載のパーツの装着車は山陽スポーツランドにおいて軽四&１０００cc ３時間耐久レースで２０１０年３月２１日第１戦から ４レース&練習走行 ２０１１年の６月１２日まで練習走行も含め、オーバーホールなしで、約１２００周以上の負荷に耐え、走り続けています。
その年の２０１０年では、年間チャンピオンに輝き、次年度でもチャンピオンに輝き、総合優勝をとりました。
壊れないをモットーにしたPSI製部品がどこまで耐久性があるのか楽しみです！
過去には、ＰＳＩ製オリジナルピストンキット（ＢＥＡＴ）を装着し、中山サーキットの耐久レース（2500周以上）をオーバーホールなしで２年連続チャンピオンに輝いた実績のあるピストンです！
また、各サーキットでも好成績をおさめています。１００００回転以上の使用に耐え、楽しいレース活動をサポートしてくれます。
今までのと違い、アッパーカバーの取付が可能なプーリーです。
砂、埃等の浸入を防ぐことができます。
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リヤウインドウ等パーツのご入用の方金具部分等ご入用の方ご連絡下さい。
ビート用 ハードトップ
ビート用 ルーフスポイラー
当社ハードトップに簡単装着可能です。
ビート用 バルブスプリング
ビート用 プーリーキット
生産終了 ！！
ビート用２０１５年版 調整式カムプーリー
TODAY用（JA4） クランク＆オルタプーリーキット （ベルト２本付：パワステ用含）
JA4等のオルタネーターがDENSO（デンソー）製でマニュアルミッション車用として開発しました。
エンジンの立ち上がり、及び高回転の負担も少なくパワーステアリングの負担も少なくなるように設計されています。
また、エアコンなしで走行される車には別のベルトで対応できます。
高回転タイプ用エンジンに必要な
ブローバイ装置も作成しています。
ご相談ください。
１９９１年発売当時から生産しています。
今までは、業販のみでしたが一般のお客様
にも販売させていただきます。
1991年以来、販売してきましたが、
一度生産を中止したいと思います。
付属品は続けて供給させて頂きます。
長い間、御愛好いただき、
ありがとうございました。
新しい感覚で出直したいと思っています。
他のパーツ共々宜しくお願いいたします！
２０００枚以上販売された実績のある、圧倒的シェアを誇るハードトップです。